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毕业实习报告

时间:2026-11-12 05:37:22
【推荐】毕业实习报告范文锦集九篇

【推荐】毕业实习报告范文锦集九篇

在人们素养不断提高的今天,报告的使用成为日常生活的常态,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编帮大家整理的毕业实习报告9篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

毕业实习报告 篇1

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用XX物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。

通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

1.系统基础知识了解:

通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

2.业务流程:

  公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

一年级语文老师兼班主任述职报告-述职报告对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

  仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

  运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。

当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

毕业实习报告 篇2

一.整体行程安排

08年10月13日晚,我们来到了xxxx电厂,开始了为期四天的认识实习

14日,学习《安规》并进行考试

15——17日,分别在机,炉,电三个车间进行跟班实习

18日,安全返回

二.对电厂的认识

xx电厂是一个有着光荣历史的老电厂,始建于1973年12月,分4期工程建设,1987年10月8台机组全部竣工投产,总装机容量1550兆瓦。拥有两台125兆瓦机组、两台250兆瓦机组及四台200兆瓦机组。一期工程1、2号机组发电机和汽轮机为日本进口日立机组,每台机组的装机容量为12.5万千瓦。一期工程采用仓储式制冷,锅炉与汽轮机布置采用此外布置。二期工程3、4号机组是日本原装日立机组,每台机组的装机容量为25万千瓦。二期工程采用制煤式制冷,蒸汽流量达到850t。3、4号机分别于77、78年开始发电。三、四期工程于80年代投建,5~8号机组均为国产机组,每台机组装机容量为20万千瓦。锅炉、发电机、汽轮机均为哈尔滨制造。通常情况下四台机组只有两台运行。8台机组满负荷运转时总装机容量为155万千瓦。xx电厂属京津唐调度,为京津唐的电力发展做出了不可磨灭的贡献,被誉为电力部门的“黄埔”

三.实习过程

14日:《安规》学习

今天我们进行了对《安规》的学习,电厂是一个关系民生的部门,具有一定的危险性,很多细节的不主意都会造成停机,进而千家万户停电,对国民经济造成重大影响。每一个刚进入电厂的人都必须学习《安规》的部分相关内容。不学不知道,一学吓一跳啊,电厂的管理是如此的严格,比如,进入电厂必须带安全帽,袖口扎紧,不准随意跨越管道等等,通过这次学习我真实的明白了细节决定命运这句话。

15日:电机车间跟班实习

今天我终于进入了电厂,电厂的规模如此之大,气势如此之强,在我意料之外。电气专业是电厂能源转换的最后一站,在这里,生产出来的电能一部分被源源不断的输送到电网上,一部分以厂用电的形式被用于厂里。经过分组,我来到了电气配电一班,主要负责将指标分配给各个机组,以及平时的设备检修维护等等,师傅带我们参观了变电站,让我们近距离观看了断路器,隔离开关等实物,课本上的东西终于变成了现实。电厂发出的电通过变压器经过这里送到京津唐的千家万户的。

16日:汽轮机车间跟班学习

xx电厂1~4号机组的汽轮机均为日本进口日立汽轮机,5~8号机组的汽轮机均为国产哈尔滨东方汽轮机厂生产制造的。汽包中的水通过锅炉加热后分离出的水蒸汽传输到汽轮机,推动汽轮机叶片,带动转子旋转,从而将热能转换成为机械能。xxxx电 ……此处隐藏10559个字……的很快呀,一转眼一个月的时间过去了,在这次实习中我学到了很多的知识,从中我收获很大,实习的心得体会很多。

首先,我懂得在我们学习的时候不能太单一。我们不能只停留在建筑施工上,我们要尽量多学点知识,比如这次的旧房加固工程实习,让我学到了不一样的知识,让我对这方面的知识有了初步的了解,使我以后在这方面的工作不至于很陌生,新建一个砖混结构的房子和对一个老房子进行加固是两个不同的施工工艺,一开始我还以为这很简单,不就是砖混结构嘛,当我真正实习的时候才知道不是我想象的那样,里面有许多知识和细节是我们没见过的,需要我们去学习和掌握的。这次的实习填充了我这方面的空白,我会好好记住这次实习的,我们要学的还有很多,艺多不压身,我们要好好学习,是自己的知识更充实,为以后我的工作打下了坚实的基础。

其次,在组织管理上我收获很大。我以前的几次实习都是只参与施工,还从来没有参与组织管理中,而这次的实习我在项目部是施工技术员,所以在施工中我的地位很重要,每周的例会项目部中只有我和项目经理我们两个去参加,在工地上我要为施工队提供技术指导和组织管理他们的施工。在施工组织管理上,一开始我并不懂怎样去管理施工,在学校虽然开设了这门课程,但是进入工地后就出现问题了,一系列的施工组织都不甚了解。例如刚开始我并不了解它的流程,在师傅的指引下通过对施工组织设计的熟读和理解,了解到它的规则是渐进式的环环相扣,为了常握这一规则,我认真的参加项目部发出的每一项施工组织指令,而且拟制施工指令,经过亲身实践,这一规则很快被我所掌握,但是在这次实习中,我准备的施工组织指令建议都没有被工程师和施工队所采纳,他们说我的指令建议在工程进度的完成效率和工程质量的达标程度上,只重视质量忽视了施工进度,考虑不全面,工程进度和质量要齐头并进,加强锻炼和学习,在这方面的能力还有待提高。经过这次实习,我对施工组织管理上有了很好的掌握,这对我以后实习和工作更好的去参与组织管理打下了坚实的基础。

另外,我还学到了怎么去填资料,在帮助资料员做资料的过程中,我学到了怎么去做资料,什么时候做什么样的资料,需什么人签字等。这次实习让我学会了怎样去做资料,我发现做资料是一件很不容易的事,这些是我以前没有接触过的。

在工地上实习的这一个月,让我感触最深的一点就是安全问题。在工地身为项目部的一员,自己必须要起到很好的带头作用,因为工地的安全问题是很重要的,实习中我们经常对工人进行安全教育。我在工地总结了一些安全问题:第一,进入工地必须保护好头部,就是说必须戴安全帽;第二,同样要保护好脚下,因为在工地里很容易踩到钉子;第三,在外脚手架上行走的时候一定要注意不要踩空,有时扎丝没把竹片固定好,很容易划掉,这一点也是经常安排在外脚手架上工作的工人们;第四,注意高空坠物,特别是同一个垂直面都在工作的时候,这一点在安全教育中也是多次提起,一定让工人注意;第五,就是工地中的安全用电,在工地我们一定要注意安全用电,不要把三相与两相线搞错了,还有就是不要乱接和乱搭电线,在外的电闸一定要注意安装电箱,防止下雨淋到电线;第六,就是在工地一定要在危险的地方安放提示牌,这一点好多工地为了省钱,就不把它当回事,其实这点也很重要,因为工地的周围的居民,这点不可忽视。

我们快要毕业了,这也是我们的毕业实习,我们的最后一次实习,我们之前也有过很多次的实习,其实我认为实习对我们是一个很好的机会,自我认为在学校里学习的都是理论知识,还没有上升到实践,对于一个技术要求很高的专业,实习是检验学习水平好坏的一个过程。在实习中我们能发现很多的问题,通过发现问题和解决问题的过程,就是一个很好的学习过程,这样我们才能学到更多的知识和加深对知识的掌握。但是我们的毕业实习时间太短了,希望学校以后能对我们专业安排毕业实习的时间有所加长。

毕业实习报告 篇9

20xx年3月至5月两个月期间,我在广州曼杰顿企业集团曼杰顿投资咨询有限理财顾问岗位实习。这是第一次正式与社会接并轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。从大学校园到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

自学能力

在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语、计算机和国际金融操作外,课本上学的其他理论知识用到的相对比较很少,当然这只是针对的现在所从事的工作。我担任的是理财顾问(或称操盘手),平时在工作就是面对电脑观察外汇市场行情的变化,查找和了解最新的国际金融政策和一些重要商业机构的财务情况,在根据这些信息和数据判定外汇市场的走势,最后找准时机,选择合适的价位进仓。看上去是乎没用上自己所学的专业知识。不过其他的同事他们的专业也是百花齐放,有英语专业的,有国际经济于贸易、市场营销、工商管理等等。但是现在的社会是知识复合型的社会,它所要求的不仅是专业的更是全面的。我们这一批新的员工都是经过高等教育的,这在我们培训中就显现出来了,在我们工作一星期后我们就熟悉了所有的工作流程,这也充分说明了我们有及强的适应能力和自学能力。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累,遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

工作很轻松

在广州和几个同学一起住房住,住的地方离工作的地方不算是很远,有6个公车站,但是每天早上7点30就得起床去挤公交车,因为广州的公车确实太挤了,这还不要紧,最重要得是还塞车,一塞下来就是未知数,6个站,在梧州的话不会超过20分钟,这里有时一站就得花这么久的时间,一般去上班平均的时间是40分钟,我们是9点上班,还有30分钟的预留时间,想想够惨的,就算再热再差的天气,只要不是周末,都得去上班,公司还有一个好处就是周末从来不加班,因为周末的外汇是不开盘的,还有就是一些国外比较重要的节日如圣诞等,我们上班要求很严格,男士一定要正装,要打领带带工牌,上下班都要打卡,迟到或早退都是要扣工资的,我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而不像在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。

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